駕馭在很多人看來(lái)，似乎是一件再簡(jiǎn)略不過(guò)的事情，可是里面藏著(zhù)的學(xué)識可不少哦！

　　譬如說(shuō)，平時(shí)駕馭的坐姿即是一個(gè)很值得深究的事情。合理的坐姿，能夠有用削減遠程駕馭的疲勞感，對安全性的提高至關(guān)重要！相反，一些我們習以為常的過(guò)錯坐姿，很有也許會(huì )帶來(lái)諸多不便！今天就給我們簡(jiǎn)略講下。

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　　首先，我們要了解自個(gè)車(chē)型的坐姿調理功能。通常來(lái)說(shuō)，可調理的部分包括座椅和方向盤(pán)，方向盤(pán)通常有上下、前后等四向調理；座椅有上下、前后、靠背視點(diǎn)等六向調理。

　　一些高級的車(chē)型還有腰部、肩部的座椅調理；而一些中低配的車(chē)型，甚至連方向盤(pán)都簡(jiǎn)配的剩余上下兩向調理。因而，無(wú)論是電動(dòng)仍是手動(dòng)也罷，都要盡量確保自個(gè)的愛(ài)車(chē)有四向的方向盤(pán)調理和六向的座椅調理，這是找到合理坐姿的基本保障。

　　接下來(lái)，即是學(xué)習怎么找坐姿了，過(guò)程分為以下幾個(gè)：1、坐墊前后調理：當腳徹底踩住踏板時(shí)，膝蓋細微曲折為最好，千萬(wàn)不要徹底是直的，也不要曲折的太兇猛。2、坐墊高度調理：高度應確保司機能看到車(chē)輛附近，確保前方視界開(kāi)闊；

　　3、座椅靠背調理、方向盤(pán)調理：確保手臂適當曲折，抓住三九點(diǎn)方位時(shí)胳膊挨近直角，雙拳不要太高或許太低；抓住12點(diǎn)時(shí)應該有必定視點(diǎn)，而不是徹底伸直。4、座椅頭枕調理：最終一步，調理頭枕。盡量減小頭部與頭枕的距離，減小車(chē)輛追尾時(shí)被頭枕敲打的也許。5、腰部支持調理：有調整腰部支持的車(chē)主們，應當調整至要不有必定支持，可是不受揉捏。

　　4、座椅頭枕調理：最終一步，調理頭枕。盡量減小頭部與頭枕的距離，減小車(chē)輛追尾時(shí)被頭枕敲打的也許。

　　5、腰部支持調理：有調整腰部支持的車(chē)主們，應當調整至要不有必定支持，可是不受揉捏。