汽車(chē)出租行業(yè)在全球范圍內現已具有100多年的歷史，歐美商場(chǎng)現已相當成熟，全球汽車(chē)出租業(yè)的營(yíng)車(chē)輛的保有及年需要總數約在300萬(wàn)輛擺布。而國內汽車(chē)出租起步較晚，現在仍處于成長(cháng)前期，浸透率較低，將來(lái)潛力無(wú)窮。租借車(chē)輛首要以轎車(chē)為主，占比在90%擺布。

　　據不完全統計，現在國內從事汽車(chē)出租效勞的公司超越10000家，不過(guò)，均勻車(chē)隊規劃還較小。首要是因為：我國汽車(chē)出租商場(chǎng)仍處于發(fā)育階段，需要還不旺盛；公司為了生計不得不維持較高的租借報價(jià)，而報價(jià)是擺布我國汽車(chē)出租事務(wù)開(kāi)展的最重要因素。

　　2014年，我國汽車(chē)出租商場(chǎng)規劃到達368.45億元，同比增加15.44%；2015年我國汽車(chē)出租商場(chǎng)規劃到達421億元。跟著(zhù)大家花費習慣的改動(dòng)和自己征信體系的完善，汽車(chē)出租商場(chǎng)日趨擴展，估計到2020年商場(chǎng)規劃將到達800億。

　　國內汽車(chē)出租商場(chǎng)規劃猜測

　　數據顯示，2015年年末我國民用轎車(chē)保有量到達1.72億量，而我國轎車(chē)駕駛員開(kāi)始估量?jì)H有2.8億人，這表明我國超越1億人處于有照無(wú)車(chē)的狀態(tài)，這給汽車(chē)出租提供了無(wú)窮的商場(chǎng)空間。有專(zhuān)家表明，二三線(xiàn)商場(chǎng)也能與一線(xiàn)城市相同順利開(kāi)展，則規劃遠不止于此。

　　現在全體商場(chǎng)仍然處于高度渙散中，前10家汽車(chē)出租汽車(chē)出租公司的商場(chǎng)占有率僅為12%。且首要會(huì )集在一二線(xiàn)城市，租借車(chē)輛也有限。因而在三四線(xiàn)城市，小規劃的汽車(chē)出租公司仍有不錯的開(kāi)展前景。

　　業(yè)內人士以為，跟著(zhù)大家生活水平的進(jìn)步，大家對轎車(chē)的熱心爆發(fā)?？墒且驗橘I(mǎi)車(chē)一次性投入大，購車(chē)手續多，養車(chē)費用高，私車(chē)的利用率通常也不會(huì )太高，許多人將目光投向汽車(chē)出租商場(chǎng)。跟著(zhù)大家對環(huán)保的注重以及汽車(chē)出租有關(guān)方針的完善，估計國內汽車(chē)出租商場(chǎng)開(kāi)展空間無(wú)限。